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　　電動(dòng)液壓推桿卡死不動(dòng)作不是外部原因就是內(nèi)部原因造成的。
　　一般新設(shè)備安裝調(diào)試往往是外部原因引起的：
　　一、檢查電液推桿所拖動(dòng)的機(jī)構(gòu)是否阻力過大、有沒有卡死、頂住其他部件等情況。
　　排除方法：
　　1.檢查和排除運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡死、楔緊等情況。
　　2.檢查并保持運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)軌的接觸與潤滑。
　　3.安裝電液推桿時(shí)，使缸的軸線位置與運(yùn)動(dòng)方向一樣，使推桿所承受的負(fù)載盡量通過液壓缸軸線，不產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。
　　二、進(jìn)油口的壓力值是否在用戶所需的規(guī)定值范圍內(nèi)，(選型是否與實(shí)際需求相符合)。
　　電動(dòng)液壓推桿卡死不動(dòng)作排除了外部因素后，就要進(jìn)一步檢查液壓油缸內(nèi)的原因 , 采取相應(yīng)的方法來排除。
　　油液未進(jìn)入電液推桿的排除方法：
　　1.檢查油管、油路，軟管接頭是否被堵塞，從缸到泵的有關(guān)油路依次檢查并排除堵塞現(xiàn)象；
　　2.溢流閥的閥座有污物，錐閥與閥座密封不好而產(chǎn)生泄漏，使油液自動(dòng)流回油箱；電磁閥的彈簧損壞，電磁鐵線圈燒壞，油路切換不靈。
　　3.長液壓缸水平放置時(shí)，活塞與活塞桿自重產(chǎn)生撓度，使導(dǎo)套、活塞產(chǎn)生偏載，因此缸蓋密封損壞、漏油,活塞卡死在缸筒內(nèi)。
　　進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值的排除方法：
　　1.檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的各處泄漏情況并排除泄漏。
　　2.液壓缸內(nèi)泄漏過多時(shí)，檢查活塞與活塞桿處密封圈有沒損壞、老化、松脫等；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障，致使壓力提不高。
　　滑動(dòng)部位配合過緊，密封摩擦力過大的排除方法：
　　1.活塞桿與導(dǎo)向套的配合采用H8/f8的配合。
　　2.密封圈槽的深度與寬度嚴(yán)格按尺寸公差做出。
　　3.如用V形密封圈時(shí)，調(diào)整密封摩擦力到適中程度。
　　設(shè)計(jì)和制造不當(dāng)也是電動(dòng)液壓推桿不能達(dá)到實(shí)際效果而不能正常工作及卡死現(xiàn)場的一一個(gè)原因。